"선생님, 세월호 추모 행사에서 내 딸은 빼 주세요" GMW연합 경기도 교육청이 세월호 침몰 5주기 4월 16일부터 4월 한달 동안을 세월호 추모기간으로 지정하고 노란리본을 강제로 달도록 독려하고 있어 학부모들의 거센 반발이 예상된다. 경기도의 한 학부모는 학교 선생님에게 손편지를 써 보내며 "우리가 기억해야할 가치있는 추모가 있다면 차라리 나라를 위해 싸우다 희생당하신 분들(천안함, 연평해전,6.25 등) 소방대원이나 훌륭한 지도자들 아닐까"라고 하였다. 전체 내용을 보면, 안녕하세요 선생님, 00 엄마예요​ 다름이 아니고, 내일 학교에서 세월호 관련된 어떤 것들을 한다고 00에게 들었습니다.​ 저는 개인적으로 왜 교육기곤에서 세월호 행사를 아이들에게 하도록 하는지 잘 이해되지 않습니다​ 세월호는 해상사고였을뿐이고, 안타까운 사고였지만, 정치 공격의 도구로 사용하는 것이 잘못된 것이라 생각합니다.​ 세월호를 기억해야 하는 건 앞으로 이런 사고가 재발되지 않도록 철저한 안전교육과 재발방지 대책이지, 학생들의 죽음을 추모하는 어떤 행위(노란리본, 그림 그리기 등)가 아니락 생각합니다.​ 지금 교육감과 교육장관이 아시겠지만, 진보성향의 좌파(전교조와 비슷한) 분들이라 이런 행사를 좋아하고 학교에 권장한다는 것을 알고 있습니다.​ 바라기는 학교차원에서 이미 계획된 것들이라면 취소되었으면 좋겠습니다. (추모 행사와 관련된 어떤 것들, 안전교육은 환영합니다)​ 우리가 기억해야 할 가치있는 추모가 만약있다면, 나라를 위해 싸우다 희생당한 분들(천안함 연평해전, 6.25등) 소방대원이나 훌륭한 지도자들이 아닐까요?​ 정부와 교육당국이 세월호 해상사고를 자꾸 정치적 차원에서 이용하고, 마치 기념일처럼 슬픔을 강요하는 것이 중단되었으면 하는 바램에서 선생님께 갑자기 편지드리게 되었습니다.​ 00에게 늘 좋은 선생님이 되어 주셔서 항상 고맙게 생각합니다. 감사합니다. 선생님. (00 엄마가) 기사출처 : GMW연합 / 편집부

긴급 소방활동을 방해하는 불법주차 차량을 부숴도 될까요? 서울시, ‘소방차 출동 방해 불법주정차 차량 강제처분’에 관해 민주주의서울을 통해 온라인 찬반투표를 합니다. - 서울시, 소방차 출동 및 소방 활동 방해하는 불법주차 차량 파손에 시민 투표 실시 - ‘시민 안전 확보 우선’ VS ‘개인의 재산권 침해 ’ 등 찬반 의견 대립 예상 -「민주주의 서울」통해 시민 의견수렴(4.23~5.22)해 정책 집행 과정에 반영 예정 https://democracy.seoul.go.kr/front/seoulAsk/view.do?sn=184383 편집부

“조종사‧승무원 꿈꾸는 청소년,‘항공교실’로 오세요” 드론 조립‧조종사 체험‧견학 등 2박 3일간 경험 쌓고 진로도 탐색 * (사례1) 제 꿈에 한발 더 나아가도록 노력하고 싶은 의지를 심어 주셨어요~ 제 꿈은 어려서부터 과학자가 되는 것이 꿈이었어요. 주인공 뽀로로보다는 만능 에디를 정말 좋아했어요. 드디어 공군사관학교와 항공우주 의료원까지 청소년 항공교실을 중학교에 진학한 제게 제가 원하는 꿈이 무엇인지 확실히 진로를 정해 주었습니다. 4차 산업혁명으로 인공지능에 대체 되거나 또는 사라지는 직업이 아니라 절대 대체되지 않는 나만의 진로를 더욱 찾아 낼 수 있는 기회였습니다. 매년 1회씩 참여 할 수 있는 기회를 다시 주시면 정말 소원이 없겠습니다. 항공교실 때문에 제 눈이 너무 높아져서 다른 캠프는 눈에 들어오지도 않더라구요.....ㅠ.ㅠ 좋은 교육기회 주셔서 정말 감사합니다. - ‘18년 항공교실에 참여한 중학생 고00 수기 중 - * (사례2) 새로운 꿈을 꾸게 한 청소년 항공교실을 다녀오다 가장 인상 깊었던 체험은 '항공진로 직업특강' 이었다. 아시아나 항공의 부기장님이 오셔서 조종사에 대해 강의도 해주시고 질문도 하는 시간이다. 나는 원래 '조종사'라는 직업에 대해 별관심이 없었다. 그런데 강의를 듣고 보니 운항의 위험성과 어려움이 크지만, 나의 조종능력으로 거대 여객기를 직접 조종해서 많은 여행객들을 날라주는 그 직업이 재미있을 것 같고 자꾸만 끌렸다. 그래서 '역사학자'라는 나의 꿈이 바뀌게 되었다. 다른 사람에게는 어떨지 모르겠지만 나에게는 아주 뜻깊은 시간이었다. 나는 2박 3일간의 시간 동안 항공에 대한 관심이 커졌다. 조종사라는 새로운 꿈을 꾸게 되었기 때문이다. 청소년 항공교실은 누가 뭐래도 내 인생 최고의 캠프가 될 것 같다. - ‘18년 항공교실에 참여한 초등학생 도00 수기 중 - □ 항공직업 및 항공기술 등에 관심이 있는 초등학생과 중학생에게 항공에 대한 꿈과 희망을 심어주고, 항공에 대한 이해와 친밀도를 높이기 위해 드론 조립 및 조종, 조종사 체험 등 다양한 프로그램이 운영된다. ㅇ 국토교통부(장관 김현미)는 항공 조종사, 정비사, 승무원 등을 꿈꾸는 청소년을 위해 ｢제6회 청소년 항공교실｣을 5월 15일부터 7월 26일까지 2박 3일 프로그램을 6차례 운영한다. □ 청소년 항공교실은 전국 초등학교 5∼6학년과 중학생을 대상으로 항공레저스포츠포탈 내 청소년항공교실 누리집*을 통해 신청을 받는다. * 누리집(인터넷 홈페이지) : 청소년항공교실.kr ㅇ 4.23(화)～4.29(월)까지 7일간 청소년항공교실 누리집에서 신청을 받으며, 최종 참가자 명단은 5월 2일 17시 누리집에 게시될 예정이다. ㅇ 특히 총 대상자 중 144명(차수별 24명씩)은 기초생활 수급자 등 사회적 배려 대상자로 선발하여 무료로 참가할 기회를 제공할 계획이며 참가방법 등 자세한 사항은 청소년 항공교실 누리집을 통해 확인할 수 있다. 제6회 청소년 항공교실 행사 개요 □ 목 적 : 청소년에게 항공에 대한 꿈과 희망 고취 및 항공에 대한 이해와 친숙도 고취 □ 주 최 : 국토교통부 (주관 : (사)대한민국항공회) □ 대 상 : 전국 초․중학생 480명 (초등학생 5학년 이상 중학생 3학년 이하) □ 행사 프로그램 ㅇ(강의 및 체험교육) 드론 조립 및 조종 체험, 종이비행기 및 로켓 제작 체험, 조종사 특강, 기초 항공이론, 항공신문 만들기, 도전 골든벨 등 ㅇ 현장 견학 - (1․2차) 공군사관학교 생도와의 만남, 비행시뮬레이터, 항공박물관, 전투기 및 천문대 견학, 중력가속도, 풍동실험실, 비상탈출 체험 등 - (3․4차) 대한항공 본사 내 운항훈련센터(비행시뮬레이션), 정비격납고, 종합통제실, 객실승무원 훈련센터 , 공항전망대 등 - (5․6차) 아시아나항공 본사 내 객실승무원 훈련센터, 비행시뮬레이터실, 종합통제센터, 아시아나항공 박물관, 공항전망대 등 □ 행사 참가신청 ㅇ신청기한 : `19. 04. 23(화) ~ 04. 29(월), 7일간 ㅇ 신청대상 : 전국 초․중학생 (초등학생 5학년 이상 중학생 3학년 까지) ㅇ 신청방법 : 청소년 항공교실 홈페이지(청소년항공교실.kr)에 공개모집 ㅇ 선정방법 : 참가 신청자를 대상으로 무작위 추첨 ㅇ 참가대상자 확정 발표(청소년항공교실 누리집) - `19. 05. 2(목), 14:00 추첨, 17:00 발표 ㅇ 문의 : 청소년 항공교실 사무국(02-318-0084) < 차수별 청소년 항공교실 프로그램 일정 > □ 참가자들은 행사 기간에 드론 조립 및 조종체험, 항공에 대한 이론, 항공역사, 조종사와의 대화 및 다양한 항공제작 실습 뿐만 아니라 공군사관학교, 공군항공우주의료원, 객실승무원 훈련원, 조종사 시뮬레이터 견학 등 다양한 항공 프로그램을 체험할 수 있다. □ 국토교통부 항공정책과장은 “올해 청소년 항공교실은 평소 접하기 어려웠던 전문가용 비행시뮬레이터 체험 등 다양한 항공 관련 경험과 구체적인 항공진로를 탐색하는 유익한 기회가 될 것”이라면서, ㅇ “2박 3일 행사기간에 청소년 활동이 보다 안전하고 재미있게 진행될 수 있도록 행사장 내 안전관리자와 안전운영매뉴얼을 두는 등 안전한 프로그램 운영을 위해 만전을 기할 계획”이라고 말했다. 편집부

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낙동강 칠백리 1300리길 낙동강의 수려한 비경을 품은 경북 상주에는 ‘MRF 이야기길’이 있다. 산(Mountain), 강(River), 들(Field)을 끼고 있어 ‘MRF’라는 이름이 붙었다. 상주의 아름다운 산야를 두루 둘러볼 수 있도록 15개 코스로 이뤄진 이 길은 모두 원점으로 회귀하게 만들어졌다. 코스별로 거리는 6.6km에서 23.1km로 다양하고, 걷는 데 1시간 34분부터 6시간 30분이 걸린다. 진달래가 곳곳에 피어있는 나각산길은 낙엽이 깔려 카펫처럼 푹신푹신하다. 산길과 나무계단을 오르면 첫 번째 나각산 전망대가 모습을 드러낸다. 나각산은 낙동강에서 보면 소라를 닮아 붙여진 이름이다. 멀리 낙동강을 건너는 낙단교와 상주 영덕을 연결하는 고속도로인 낙단대교를 비롯해 낙동리의 평화로운 전경과 저 멀리 해동불교의 발상지인 도리사가 있는 태조산이 한눈에 들어온다. 낙동강을 허리춤에 끼고 걷는 ‘나각산 숨소리길’은 나각산(螺角山·해발 240.2m)을 중심으로 들길과 산길, 강길을 아우른다. 출렁다리 아래는 부처손이 다닥다닥 붙어 있는 소원바위가 등산객을 반기며, 테라스 전망대에서 100m를 더 오르면 ‘나각산 24.2m’라고 새겨진 표지석과 함께 나각정이 우뚝 서 있다. 이 곳에서 북쪽을 바라보면 길이 30m의 출렁다리와 낙강정, 첩첩이 이어지는 산자락과 낙동강의 풍경이 펼쳐져 구불구불 흐르는 ‘낙동강 숨소리길’이 황포돛배 떠다니던 낙동강의 숨소리를 되찾는 그날을 기다리며 낙동강 칠백리를 내려다 본다. 나각산의 바위는 온통 시멘트로 비벼 공사를 해놓은 것 같다. 바위에는 강가에나 있는 자갈들이 바위에 듬성듬성 박혀있다. 옛날에 낙동강이 융기했다는 증거다. ‘낙동강 숨소리길’은 출렁다리와 제2전망대를 지나면 줄곧 내리막길이다. 마귀할멈의 전설이 전해오는 마귀할멈굴과 시누대숲을 지나면 길은 낙동강으로 뻗어 내린 능선을 타고 내려가 옛길을 만난다. 낙동강변을 따라가는 옛길은 마을주민들이 낙동리의 오일장을 오가던 길로 객주와 주막이 있던 낙동한우촌으로 되돌아간다. 태백 황지에서 발원한 낙동강은 상주 화북면 장암리에서 발원한 영강과 합류하는 사벌면 퇴강리에서 강폭을 잔뜩 넓혀 비로서 강다운 모습으로 시작된다. 퇴강리(退江里) 강변에는 ‘낙동강 칠백리 이곳에서 시작되다’라는 비석도 세워져 있다. 발원지인 태백황지를 시점으로 1300리로 본 것이고, 700리는 이 곳 상주를 시점으로 본 것이다, 1300백리 낙동강 유역에서 낙동(洛東)이란 지명을 지닌 곳은 상주시 낙동면 낙동리가 유일하다. 기자의 고향인 의성 단북을 가려면 이 곳 낙동의 낙단교를 건너 12km다. 강 건너 의성군 단밀면 낙정리와 이 곳 낙동을 잇는 낙단교가 생기기 전까지인 1980년대 중반에는 나룻배에 버스를 싣고 강을 건넜지만 지금은 낙단보가 건설되어 홍수조절과 가뭄대비용으로 톡톡히 수문의 역할을 다하고 있다. 그 밑으로는 낙단교가 놓여저 고향집까지 10여분이면 들어간다. 지금은 흔적조차 희미하지만 낙동리의 관문인 낙동 나루는 원산, 강경, 포항과 함께 조선시대 4대 수산물 집산지로 꼽혔었다. 김해에서 꼬리에 꼬리를 물고 낙동강을 거슬러 올라온 황포돛배들은 낙동 나루에 소금과 해산물 등을 부려놓고, 삼백(三白)의 고장으로 불리는 이 곳 상주에서 쌀, 곶감, 누에고치를 산더미처럼 실어갔다. 일제강점기까지 뱃사람과 장꾼들로 문전성시를 이뤘던 객주 집과 주막은 육상 교통의 발달로 하나 둘 사라지고 지금은 낙동한우촌과 강건너 낙정은 민물매운탕촌으로 변신했다. 몇 년 전 돌아가신 아버님을 자주 이 곳에 모셔다 드렸는데, 이 곳 친구 분들과 이 곳에서 매운탕과 약주 한잔 하시고 나각산 테라스전망대에서 노시다 오시곤 하셨다. 살아생전에 아버님께서는 본 기자에게 “나각산 꼭대기에 있는 나각정과 출렁다리를 한번 가봐라,” 라고 하셨는데 돌아가신지 3년 만에 오늘 이 곳을 둘러본다. 편집부